Cuneo-Ventimiglia: l'inverno 2013
 Vievola. Sulla strada del ritorno verso Vernante, il mio treno parte con mezzora di ritardo e gli va tutto storto. A Vievola starà fermo almeno un altro quarto d'ora per incrocio. E' esattamente l'ora blu... quando mi ricapita? Chiedo al capotreno se mi apre la porta, e, con qualche titubanza, acconsente. Scattare con incredibili raffiche di vento, usando un minicavalletto da 15 cm, è tutt'altro che banale, ma che importa? Una foto come questa non si fa tutti i giorni! |
| S.Dalmazzo di Tenda. L'indomani valico nuovamente il colle verso la val Roya. Il treno TER francese Tenda-Nizza del mattino attende l'incrocio accanto al grande fabbricato abbandonato, nella luce ancora bassa del primo mattino. |
| Nuovo! Tenda. Per il muraglione di Tenda scelgo ora un'inquadratura verticale. |
| Nuovo! S.Dalmazzo di Tenda. La valle si è aperta in una splendida giornata, mentre ritorna il treno francese. |
| S.Dalmazzo di Tenda. I due tornanti di San Dalmazzo delimitano tre ponti, tutti conservati nella versione d'origine in muratura (1914): quello della stazione, quello in centro al paese e quello della centrale elettrica. Quest'ultimo è ottimamente in luce per i treni delle 14. |
| Breil-sur-Roya. Il Minuetto entra in stazione da nord, accanto al bel viale alberato della strada statale. |
| Nuovo! Vernante. Sulla strada di casa, ripasso nell'innevata Vernante che è all'incirca l'ora blu. E' in partenza il Minuetto in direzione Limone. |
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Nuovo! Vernante. Il 7 dicembre è il giorno della terza gita. Anche in questo caso sono arrivato la sera prima a Vernante: il treno delle 9 offre il vantaggio di svegliarsi con comodo e poter anche zizzagare per il paese. Ne approfitto per uno scatto ai murales di Pinocchio, a cui dedicherò un racconto specifico. |
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Tenda. Con il solito treno, poco dopo le 9.30 sbarco a Tenda. La semplice geometria dei binari di stazione luccica nel sole del mattino, mentre il Minuetto parte in direzione del valico. |
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Nuovo! Bergue. Discendendo la valle in bici, scopro che per i treni di mezzogiorno la stazione di Fontan è ancora tutta in ombra; siccome ho in programma i treni delle 14 al viadotto di Scarassoui, è l'occasione buona per salire per la prima volta fino all'elicoidale di Bergue: 1,5 km di rampa incredibile, ovviamente quasi tutta con bici a mano. La galleria sullo sfondo è quella dell'elicoidale, 1800 m fino al viadotto di Scarassoui. Alle mie spalle la linea curva e prosegue in quota verso i tornanti di San Dalmazzo. |
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