 Vernante. L'anno successivo, ritorno ai piedi del viadotto (solo nelle gite successive imparerò la strada per salire in quota) e attendo il locale per Limone del primo pomeriggio: una composizione tipica dell'epoca, con E.636, una carrozza di prima classe ristrutturata e nella nuova colorazione rosso fegato, una delle allora già rare Az 10.000 Tipo 1921 e una Corbellini. |
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