| Orario 1935. Come la larga maggioranza delle ferrovie dell'epoca, anche la Stresa-Mottarone offriva un servizio che, con gli occhi di oggi, appare decisamente scarno: appena due coppie sono giornaliere, una è festiva e tre sono festive invernali, in concomitanza con la stagione sciistica. |
| Biglietti. Due biglietti della ferrovia Stresa-Mottarone, databili agli anni '50. |
| Vettura conservata. Tre delle cinque elettromotrici si sono conservate in camping della zona, seppur ridotte alla sola cassa senza carrelli. Il bel colore giallo permette di immaginare quello che doveva essere l'aspetto tradizionale. |
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