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Sint-Lievens.  A partire dal 1934 la SNCV decise di sostituire la trazione a vapore sulle linee rurali della rete. Per questo vennero costruite 125 automotrici a due assi con cassa in metallo come l'AT.277 che, in questa animata immagine del 1953, è ripresa al traino di una rimorchiata nella stazione di interscambio di Sint-Lievens-Houtem, posta tra Gand e Aalst.
Le ferrovie vicinali belghe (SNCV/NMVB) - Sint-Lievens.

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