Dalla rimessa. |
Officina media. Un gruppo di visitatori percorre il corridoio dell'officina. |
DB 50. Ospite d'eccezione, la locomotiva tedesca 50 3673 (Borsig, 1941) dell'associazione Verbano Express si muove sulla piattaforma girevole della rotonda (più dettagli su questa locomotiva). |
Rotonda a vapore. Dimensioni a confronto fra le "piccole" locomotive italiane e la grande tedesca: 625.100 (Officine Saronno, 1914) per treni viaggiatori, DB 50 per treni merci e locotender 880.051 (Breda, 1922). |
Rotonda a vapore. All'imbrunire si è aggiunta la 740.038 (Breda, 1911) e la 685.196. |
Ora blu. La pioggia che ha caratterizzato buona parte del week-end aggiunge in questo caso i riflessi giusti alle locomotive che riposano sulla Rotonda. Oltre a quelle già viste, abbiamo la E.636.164 (Officine Savigliano, 1956), E.626.225 (Breda, 1935) e l'elettromotrice Varesina già a terza rotaia E.623 (Breda-CGE 1932), ricostruita per alimentazione a linea aerea con la conversione della linea a terza rotaia Milano-Varese-Porto Ceresio (1951). |
Ora blu. |
ALn 556. |
Rotonda a vapore. |
Dalla finestra del bar. |
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