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Porte aperte - ottobre 2008

D.141.  C'è qualche segno di degrado, con una targa asportata e l'incoerente adesivo "Trenitalia", ma la locomotiva diesel mostra ancora i nomi celebri di tre grandi costruttori ferroviari.
Porte aperte - ottobre 2008 - D.141.

 

E.444.001.  
Porte aperte - ottobre 2008 - E.444.001.

 

Milano Smist.  Parata della precedente manifestazione di Porte Aperte, nel 2006.
Porte aperte - ottobre 2008 - Milano Smist.

 

E.645.090

In lavorazione.  La E.645.090, già ricolorata nella versione d'origine castano e Isabella con modanature dipinte, fa ormai parte del parco storico. Nel luglio 2008, viene pertanto integralmente riverniciata; questa volta le modanature sono realizzate con strisce adesive, di effetto estetico migliore. Eccola in lavorazione, con le strisce parzialmente applicate e prima dello smontaggio dei vomeri moderni.
E.645.090 - In lavorazione.

 

Milano Smist.  A fine luglio la macchina è ormai pronta, e nella luce calda del pomeriggio, è in posa nei vari scenari del deposito di Milano Smistamento.
E.645.090 - Milano Smist.

 

Milano Smist.  In compagnia della E.626.225 in riparazione e del "treno soccorso".
E.645.090 - Milano Smist.

 

Milano Smist.  
E.645.090 - Milano Smist.

 

Milano Smist.  
E.645.090 - Milano Smist.

 

Milano Greco Pirelli.  In trasferimento da Lecco a Milano, transita a fianco del semplice fabbricato di Greco, che si è visto crescere intorno "una città nuova" (quella universitaria) che, a giudicare dalle gru sullo sfondo, non è ancora completata.
E.645.090 - Milano Greco Pirelli.

 

Trento.  La E.645.090 effettua un treno "per i mercatini di Natale" da Milano a Trento. La stazione capolinea, con la sua bella architettura, si presta particolarmente ad ambientare il lungo treno storico.
E.645.090 - Trento.

 

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