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La trazione elettrica

Milano Centrale  L'E.636.262 Ŕ in posa nello scenario solenne di Milano Centrale, il 23 marzo 1993.
La trazione elettrica - Milano Centrale

 

Alessandria  La locomotiva trifase E.554.078 attende la demolizione in deposito ad Alessandria, il 2 giugno 1984 (foto G. Demuru).
La trazione elettrica - Alessandria

 

Novara  E.424, Novara, 29 luglio 1995.
La trazione elettrica - Novara

 

Domodossola  L'E.428.058, una delle due unitÓ di prima serie ancora in servizio per treni storici, in sosta a Domodossola il 6 dicembre 1997.
La trazione elettrica - Domodossola

 

Milano P.Romana  La E.428.174 ancora in servizio regolare, a Milano Porta Romana, il 20 febbraio 1988 (foto G. Demuru).
La trazione elettrica - Milano P.Romana

 

Luino  Data in carico all'Associazione Verbano Express, la E.428.174 ha trovato dimora a Luino, dove Ŕ stata fotografata il 7 luglio 2001.
La trazione elettrica - Luino

 

Arona  E.424.010 ad Arona, il 13 luglio 1997.
La trazione elettrica - Arona

 

Milano Smistamento  E.645.004 e 014 a Milano Smistamento, il 7 luglio 1986 (foto G. Demuru).
La trazione elettrica - Milano Smistamento

 

Rigoroso  L'Intercity Torino - Napoli corre tra Arquata Scrivia e Ronco, presso Rigoroso, al traino della Tartaruga E.444.025 il 7 febbraio 1993.
La trazione elettrica - Rigoroso

 

Rigoroso  Scenario invernale sulla linea diretta Arquata-Ronco, al transito dell'IC Ludovico Sforza Milano - Genova.
La trazione elettrica - Rigoroso

 

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