| Via Valtellina. Per finire, vale la pena di ricordare che, in nove casi su dieci, un binario che si abbandona č un "comodo" parcheggio che nasce: come nel caso del capolinea di via Valtellina, abbandonato nella primavera 1999, quando le due tranvie interurbane vennero relegate all'estrema periferia, in attesa di una "riqualificazione" a metrotranvia i cui lavori cominceranno pių di dieci anni pių tardi, e per ora solo per il ramo di Desio. |
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