Nuovo! Borgio Verezzi. In mattinata salto su un treno fino a Finale, per attendere l'Intercity da Milano, appena all'uscita della galleria di Caprazoppa, là dove la ferrovia riconquista la vista del mare, nella tratta a semplice binario per Loano. |
Nuovo! Campomorone. La mia ultimissima foto a un Thello è quella del 26 giugno, a quattro giorni dalla fine: il 139 del mattino per Milano transita sul celebre viadotto di Campomorone, uno dei più imponenti della Succursale dei Giovi. |
Albenga. Come di consueto, ritorno al mare al principio di luglio, e la prima giornata fotografica inizia sul rettifilo di Albenga, con il transito dell'Intercity per Roma. |
Ceriale. Presso uno dei sottopassi originali in muratura, attendo un regionale per Ventimiglia. |
Albenga. Il Jazz del mattino per Ventimiglia transita accanto al casello, sullo sfondo dell'isola Gallinara. |
Ceriale. Tra un treno e l'altro arrivo fino in centro a Ceriale. Non è facile rendere in fotografia la fresca e scura atmosfera della pineta all'estremità del lungomare: ci provo con questa inquadratura ombrosa che guarda alle case tradizionali e alla montagna brulla che chiude il paese. |
Ceriale. Al posto di quattro delle sei corse di Thello, da luglio 2021 arrivano i Frecciabianca, con le identiche tracce ma con un sensibile rincaro di prezzo (per esempio, i 28 euro della tariffa Intercity Milano-Alassio diventano 36) e con una puntualità che, nei primi giorni di esercizio, è tutta da dimenticare. Almeno dal punto di vista estetico i nuovi treni non sono male, e portano un colore diverso a ponente. Alle 10 del mattino il sostituto del Thello 141 corre tra Ceriale e Albenga. Al pari di altri Frecciabianca, questi treni viaggiano in doppia simmetrica di E.402B: una soluzione non propriamente efficiente, ma un altro vantaggio per il fotografo, che può contare su un convoglio "bifronte". |
Albenga. Retrocedo ora ad Albenga e, come mi piace fare, zizzago in bici per il centro storico. Punto l'obiettivo verso le torri e quasi non mi accorgo delle rondini che si inseguono nel cielo terso; con una buona fortuna, quando riguardo lo scatto mi rendo conto che sembrano in posa anche loro! |
Alassio. Il vantaggio del frontale inclinato delle E.414 è che regge senza problemi anche una luce completamente laterale. Così sfrutto il punto "nel cespuglio" per l'IC Sun di mezzogiorno (peraltro, a causa dei lavori di consolidamento della linea, quest'anno questi sono gli unici metri della tratta senza le reti rosse di cantiere). Le prime carrozze hanno la nuova banda grigia lungo i finestrini, che a mio avviso le rende più eleganti. |
Albenga. La sera stessa, il sostituto del 159 si fotografa dal binario, tra agavi e fichi d'india. |
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