Laigueglia. Gli Intercity di mezzogiorno sono E.414 in colorazione IC Sun: ne ritaglio millimetricamente l'inquadratura con la chiesa di San Matteo. Alcune carrozze sono già nella nuova variante, con la banda grigia all'altezza dei finestrini. |
Laigueglia. Per il gemello in direzione opposta, scelgo la stazione. Sembra che il punto di scatto sia sopra la siepe, ma ho solo sporto parecchio la fotocamera! |
Laigueglia. Già che sono lì, non sta affatto male una E.464 blu di fianco alla chiesa della Concezione. |
Laigueglia. Anche per la corsa delle 16 c'è il vantaggio della loco in coda. Stavolta la versione della E.402, dopo la rossa e la verde, è la terza, quella IC Sun. |
Alassio. Un giorno decido di aspettare il treno ad Alassio... e ci indovino: la loco di coda è stata infatti ceduta a Genova a un ICN con la macchina guasta. Così mi invento al volo questa inquadratura delle carrozze, dietro al celebre pergolato: da qualche anno ha perso il glicine, ma dovrebbe essere grosso modo centenario, come documentano le cartoline degli anni '20, dopo il rifacimento del piano binari con l'ampio marciapiede centrale (in origine c'erano quattro binari, con due marciapiedi stretti). |
Laigueglia. Frecciabianca tutto rosso per la corsa pomeridiana: oggi scelgo un tele accentuato, grazie alla Canon Sx710. |
Alassio. Non posso certo perdermi il punto classico "dal cespuglio" tra Vadino e Ulivi, sullo sfondo di Capo Mele. Anche oggi in coda c'è una macchina IC Sun. |
Albenga. Sul rettifilo di Albenga alle 18 la luce è calda e bassa e i pali soltanto lato monte rappresentano una piacevole peculiarità di questa tratta. |
Albenga. Il treno nella direzione opposta, sul binario più vicino, è un po' più difficile da fotografare, ma mostra anche il capo di S.Spirito di sfondo. |
Albenga. Un mattino, per cambiare un po' gli sguardi, ripropongo la foto al PL di Vadino vista all'inizio con un Regionale: lo scenario di pini e fichi d'india è mediterraneo anche senza mare. |
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