Riviera 2018

Albenga.  Sempre dal finestrino aperto, l'arco costiero da Albenga a Punta Crena e Capo Noli, in una sera di agosto.

Laigueglia.  Un'altra delle cose prossime a scomparire - quasi nemmeno me ne rendevo conto! - è la "coda" del treno, cioè l'ultima carrozza a cui affacciarsi sul binario. Tra vetture pilota e mezzi a composizione bloccata, ne sono rimaste pochissime, praticamente solo quelle dei Thello e dei residui Intercity non reversibili. Fin dagli anni '80, ho percorso centinaia di kilometri guardando la ferrovia da questa insolita prospettiva: la ricordo con l'immagine di una carrozza ex Gran Confort, caratterizzata tra l'altro dall'elegante porta dell'intercomunicante tutta vetrata.

Pietra Ligure.  Domenica 29 luglio, tornando a Milano, cambio treno a Pietra Ligure e colgo l'occasione per fotografare questo incrocio tra regionali: fra poco inizieranno i lavori di rifacimento dei marciapiedi, che ovviamente elimineranno lo stretto marciapiede del terzo binario, ormai una rarità sulla rete principale.

Savona.  Una E.656 di quelle usate per scorta - ma miracolosamente tutta lustra - attende a Savona, sullo sfondo della galleria delle linee per Torino.

Alassio.  L'uscita dalla galleria Ulivi, con il Thello del mattino. Questa volta la E.402B è nella nuova colorazione Intercity bianca.

Alassio.  Da sopra la galleria Ulivi, transita il Thello da Milano.

Alassio.  Prime luci del giorno con l'intercity per Roma, che è anche la mia prima foto alle nuove pilota e nuovi colori.

Albenga.  Stessa spiaggia, stesso mare, per il Thello da Ventimiglia, sullo sfondo di Capo Mele.

Alassio.  Tra pini e macchia mediterranea, presso la galleria Ulivi.

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