| NS 4 "15 maggio 1938. Elettrificazione". Ricordo che le ferrovie olandesi sono elettrificate a 1500 V in corrente continua, e il "protagonista" dell'elettrificazione è questo elettrotreno dalle linee stilistiche decisamente simili al nostro ETR.200. Oggi un esemplare è conservato al museo di Utrecht. |
