 Bayard. A concludere la mia visita, non può mancare un collage dedicato alla Bayard e al suo treno, vale a dire alla riproduzione funzionante della terza locomotiva giunta sulla Napoli-Portici, prima ferrovia italiana nel 1839. La riproduzione venne realizzata dalle Officine FS nel 1939, per i festeggiamenti del centenario delle ferrovie, scegliendo proprio la Bayard perché era l'unica di cui si erano conservati i disegni di progetto. Dopo esser stata ospitata per circa vent'anni al Museo della Scienza di Milano, nel 1989 venne restaurata e utilizzata per la seconda inaugurazione di Pietrarsa, quella in concomitanza con i 150 anni delle ferrovie. A Pietrarsa è stata esposta sul ponte trasbordatore del Padiglione Montaggio, ma durante l'ultimo rinnovo del museo, si è realizzata intorno alla Bayard una singolare "presentazione multimediale" che racconta la storia della macchina e della sua ferrovia. Si è così persa la possibilità di osservare normalmente l'intero treno (la locomotiva è racchiusa nel "teatro" della rappresentazione) ma va detto che il risultato è piacevole e senz'altro efficace dal punto di vista didattico. |
