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Svincolo di Desio (attuale).  Se disattiviamo il disegno di progetto, scopriamo che lungo la SS 36 uno svincolo a quadrifoglio c'è già, e stavolta rientra nel quadrato giallo. Ma anche qui non torna tutto: a destra lo svincolo finisce "nel nulla", in un campo. A sinistra si riduce a una semplice strada a due corsie (per la quale il quadrifoglio non era certo indispensabile). In realtà questo svincolo venne realizzato durante i lavori di potenziamento della SS 36, una quindicina di anni fa, in previsione della costruzione della Pedemontana, secondo il progetto di allora.
La cosa ci sembra doppiamente inquietante: da un lato si è infatti realizzata un'infrastruttura inutile, che non è mai entrata pienamente in servizio, né mai entrerà. Dall'altro, in questi ultimi quindici anni, il dimensionamento dell'infrastruttura è letteralmente esploso, quadruplicato. Sottolineiamo ancora una volta: a pari problema da risolvere.
La nuova Pedemontana lombarda - Svincolo di Desio (attuale).

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