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Utilizzo della ferrovia Milano-Bologna.  Per confronto, mostriamo gli identici grafici per l'altra linea AV, la Milano-Bologna, attivata a fine 2008. In questo caso, pur continuando a notare un significativo divario tra la linea AV e quella tradizionale, riconosciamo senza problemi che anche la linea AV mostra un tasso di sfruttamento significativo e coerente.
Il rifacimento della A4 e altri casi - Utilizzo della ferrovia Milano-Bologna.

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