Locomotive monumento
 SNFT 1. |
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835.203 La più classica tra le locomotive da manovra FS, e anche la più diffusa tra le locomotive monumento è senza dubbio la 835. L'esemplare 203 (OM, 1911) è esposto presso lo svincolo autostradale di Bolzaneto, sullo sfondo dei palazzi della periferia genovese. |
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625.153. La 625 monumento nell'area ex Ansaldo (oggi riempita di centri commerciali e cinema multisala). Costruita proprio da Ansaldo nel 1922, era già conservata come monumento all'interno dello stabilimento, prima della trasformazione urbanistica. |
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625.153. Farbenspiel per gioco, alla 625 monumentata a Sampierdarena. |
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851.186. Un'altra locomotiva monumento dalla storia celebre è la 851.186 di Como (Costruzioni Meccaniche Saronno, 1909), ospitata dai giardini presso il lago e legata alla Rivarossi, la storica ditta di modellismo che aveva sede proprio a Como e che ne aveva riprodotto il modello in scala H0 sin dal 1962 (dal 1980 proprio con il numero 186). Oggetto di un nuovo restauro, è stata di recente ricollocata al suo posto. |
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851.186. |
 940.002. Piazza al Serchio, località posta al culmine della linea della Garfagnana (494 m di quota) è nota per ospitare anche la locomotiva 940.002 (O.M. 1922), esposta all'ingresso del paese. Il gruppo 940 era stato una presenza abituale in Garfagnana fino alla fine dell'epoca del vapore (1977). |
| FCE 14. La collocazione di una piccola loco-monumento in un angolo di stazione è abbastanza un classico, e spesso si cerca di "ambientarlo" con qualche dettaglio d'epoca, come una classica colonna idraulica. A Catania Borgo, capolinea urbano della Circumetnea, è esposta la locotender 14 (La Meuse, Liegi, 1909), già della Ferrovia Alifana. |
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Garbagnate Mil. Quando una locomotiva intera non c'è... si rimedia con qualche altro dettaglio ferroviario, come questo bel segnale ad ala di seconda categoria, esposto appena fuori alla stazione delle Nord. Una torre dell'acqua sullo sfondo ricorda il passato industriale di questi luoghi. |
| Decauville. Non proprio una locomotiva monumento - in quanto perfettamente funzionante! - al Parco Esposizioni di Novegro (MI) è presente dal 2010 una macchina a vapore di tipo Decauville a scartamento di 500 mm. Si tratta di una costruzione Orenstein & Koppel del 1909, come riportato sulla targa in cabina, e risulta al momento l'unica macchina Decauville attiva in Italia! In passato è stata utilizzata per le bonifiche del Po di Revere, in particolare sulla tratta Moglia-Piarda presso Sermide (MN). |
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