Locomotive monumento
| Decauville. Non proprio una locomotiva monumento - in quanto perfettamente funzionante! - al Parco Esposizioni di Novegro (MI) è presente dal 2010 una macchina a vapore di tipo Decauville a scartamento di 500 mm. Si tratta di una costruzione Orenstein & Koppel del 1909, come riportato sulla targa in cabina, e risulta al momento l'unica macchina Decauville attiva in Italia! In passato è stata utilizzata per le bonifiche del Po di Revere, in particolare sulla tratta Moglia-Piarda presso Sermide (MN). |
 FNM 200-02. La piccola locomotiva delle Ferrovie Nord Milano, costruita dalla belga Couillet nel 1883, è da lunghissimo tempo conservata a Saronno, sulla rotonda presso il casello autostradale. |
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FNM 200-02. Targa del costruttore dell'unità 02. In realtà la locomotiva è la gemella 04. |
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FNM 200-02. Dettaglio sul rodiggio. Dello stesso Gruppo 200 esiste anche l'ancor più celebre unità 05, conservata funzionante per treni storici. |
 FNM 270-04. All'interno del deposito di Novate Milanese delle Ferrovie Nord Milano (oggi Trenord) è conservata come monumento la 270-04, piccola macchina a tre assi costruita dalle Costruzioni Meccaniche di Saronno nel 1897. Fa da sfondo la sottostazione elettrica, restaurata esteticamente nel suo aspetto "liberty" ma ancor oggi funzionante. |
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FNM 270-04. Dettaglio della macchina. Oltre alla 270 e alle due 200 citate, trale locomotive delle FNM si sono conservate la 240-05 (funzionante) e la 250-05 (al Museo della Scienza di Milano). |
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EB.700-09. All'interno della stazione di Saronno, in vicinanza del Museo dell'Industria e del Lavoro Saronnese (MILS), è esposta una delle classiche elettromotrici FNM nella colorazione tradizionale marrone, insieme al suo rimorchio pilota. |
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Carro gru. Particolare del carro conservato anch'esso a Saronno. |
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Nuovo! T3 Loano. La piccola locomotiva N.9 (Henschel, 1887) apparteneva alla Ferrovia Torino Nord (FTN) e faceva servizio sulla linea Canavesana, a nord del capoluogo, ma da vari decenni è ospitata come monumento davanti alla stazione di Loano (SV). Restaurata dalle Officine Milanesio di Moretta (CN) nel 1997, per un certo periodo è stata circondata da una rete metallica decisamente impattante. Oggi l'ho ritrovata libera nella sua aiuola e dunque perfettamente fotografabile. |
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Nuovo! T3 Loano. |
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