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Molteno: il diesel in Brianza

 Sala al Barro.  I Corni di Canzo, cosė ben riconoscibili, connotano lo sfondo della tratta alta della Milano-Molteno-Lecco.
Molteno: il diesel in Brianza - Sala al Barro.

 

 Sala al Barro.  
Molteno: il diesel in Brianza - Sala al Barro.

 

 Valmadrera.  
Molteno: il diesel in Brianza - Valmadrera.

 

 Sala al Barro.  
Molteno: il diesel in Brianza - Sala al Barro.

 

 Lecco.  Il ponte sull'Adda, ormai a un passo dal capolinea.
Molteno: il diesel in Brianza - Lecco.

 

 Moiana.  La pių classica delle stazioni della Como-Lecco, un fabbricato viaggiatori FS e dall'altro lato del binario, semplicemente il prato.
Molteno: il diesel in Brianza - Moiana.

 

 Como.  Nel tratto finale, da Albate a Como, la Lecco-Como percorre i binari elettrificati della Milano-Chiasso. Curioso gioco di "piani", con la linea FS che intereseca il semplice binario della linea Ferrovienord che scende a Como Lago.
Molteno: il diesel in Brianza - Como.

 

Casletto-Rogeno.  A giugno 2015, sfruttando l'occasione di un treno a vapore sulla Como-Lecco, faccio tappa nella curatissima Casletto, in comodato alla protezione civile. L'ultimo regionale del mattino (9.35) č una ALn 668 isolata. Il prato perfettamente rasato č pių piacevole di qualunque pavimentazione... anche a camminarci sopra!
Molteno: il diesel in Brianza - Casletto-Rogeno.

 

Moiana.  Ancora la minuscola stazione, ora nel cuore rigoglioso dell'estate.
Molteno: il diesel in Brianza - Moiana.

 

 Lecco.  Il treno a vapore mi aveva fatto venire voglia di ritornare al bel ponte in ferro di Lecco. Cosė un sabato mattina, nonostante le previsioni non del tutto ottimali, prendo il RegioExpress delle 8.20 e mi ciclotrasporto in un battibaleno a Pescarenico, sulla sponta sinistra dell'Adda, ai piedi del ponte. Il sole č decisamente fortunato e il primo che arriva č questo GTW, fotografato da bordo fiume, per avere il muso sullo sfondo del cielo.
Molteno: il diesel in Brianza - Lecco.

 

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