 Cabina A. Le "cabine", nella gestione originale della stazione, erano i locali dove si manovravano gli scambi, creando gli "itinerari" per l'arrivo e la partenza dei treni. Tutte le cabine sono state dismesse nel 1984, con l'attivazione dell'impianto ACEI, allora all'avanguardia, e ancor oggi in uso. Giustamente vincolate come bene architettonico, le cabine sono state conservate, benché ad oggi non si sia riusciti a trovarne alcun uso o fruizione pubblica. Due cabine sono "a ponte" sopra i binari: la A è anche la più vicina alle tettoie. In questa vista pomeridiana laterale, è in transito un Eurostar, ovvero un ETR.500 non ancora diventato "Frecciarossa". |
