| Locomotiva diesel. Alla fine degli anni '50 la società esercente decise di convertire la trazione da vapore a Diesel. Per questo motivo, riutilizzando i telai delle vaporiere n. 5 e 6, vennero costruite dalla ditta svizzera Saurer altrettante locomotive Diesel Hm 2/3 n. 1 e 2. In questa immagine uno di questi mezzi è ripreso sul tratto alto della ferrovia. La locomotiva n. 1 è ancora attiva per il traino saltuario di treni regolari oltre che di convogli di servizio. |
