Elevador da Gloria. L'Elevador da Gloria, lungo 265 metri, è stato inaugurato nel 1885 ed elettrificato nel 1916. Qui vediamo una delle due cabine nella sua ascesa verso il capolinea a monte, mentre percorre il raddoppio che permette l'incrocio con la vettura discendente. I pantografi servono solamente per alimentare i circuiti elettrici delle cabine mentre la trazione è affidata alla fune che scorre tra le rotaie sotto la superficie stradale. |
Praça dos Restauradores. Una delle cabine dell'Elevador da Gloria è in sosta al capolinea basso posto in prossimità di Praça dos Restauradores. Le altre due funicolari stradali di Lisbona sono l'Elevador do Lavra e l'Elevador da Bica. |
Santo Antonio da Sè. Dalla scalinata della Iglesia de Santo Antonio da Sè (Sant'Antonio è infatti nato e vissuto prevalentemente a Lisbona, anche se viene comunemente associato a Padova, ove visse solo per un breve periodo prima della morte) è possibile riprendere i mezzi delle linee 12 e 28 nella loro discesa dall'Alfama alla Baixa. |
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