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Fotografie di Giovanni Demuru

Alessandria.  La composizione di Gran Confort in prima classe e Tipo X in seconda era tipica degli Intercity cadenzati Torino-Roma, mentre la E.444.004, appartenente ai primi quattro prototipi, era stata una inconsueta fortuna.
Fotografie di Giovanni Demuru - Alessandria.

 

Ancona.  Attività in deposito sulle ALe 601, allora largamente in uso sulla relazione transappenninica verso Roma.
Fotografie di Giovanni Demuru - Ancona.

 

Acqui Terme.  Le ALe 724 sono state una presenza costante in Piemonte per buona parte della loro carriera.
Fotografie di Giovanni Demuru - Acqui Terme.

 

Cuneo.  Tempo di neve in deposito.
Fotografie di Giovanni Demuru - Cuneo.

 

Chieri.  ALe 840 nel servizio a spola Trofarello-Chieri.
Fotografie di Giovanni Demuru - Chieri.

 

Oleggio.  Controluce in stazione di Oleggio con un regionale da Novara. La E.424.038 è stata tra le ultimissime unità non navetta in servizio, e credo proprio l'ultima ancora con la fascia castano.
Fotografie di Giovanni Demuru - Oleggio.

 

Castiglioncello.  Transito di un Intercity Roma-Torino a Castiglioncello, poco sotto Livorno. Il fabbricato di stazione è l'edificio "turrito" che si vede sullo sfondo.
Fotografie di Giovanni Demuru - Castiglioncello.

 

Stazzano.  Una delle rare stagioni in cui un provvidenziale disboscamento aveva reso visibile la linea, oltre la selva di robinie, poco prima di Arquata. Naturalmente si tratta della relazione Basilea-Nizza, l'ultima internazionale dalla Svizzera a raggiungere la Riviera.
Fotografie di Giovanni Demuru - Stazzano.

 

Brennero.  Una composizione tedesca nel periodo di transizione tra la colorazione turchese-avorio e quella moderna in rosso-bianco.
Fotografie di Giovanni Demuru - Brennero.

 

Groane.  Il merci della Saronno-Seregno. La linea venne poi ricostruita a trazione elettrica tra il 2009 e il 2012 per l'utilizzo con il sistema suburbano di Milano, ma naturalmente i servizi merci non tornarono più.
Fotografie di Giovanni Demuru - Groane.

 

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