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San Dalmazzo (fine anni '20).  Il fabbricato monumentale appena completato, al transito di una possente locomotiva a vapore italiana gruppo 470, tipica della linea nel periodo anteriore all'elettrificazione. La trazione trifase arriverą qui da Cuneo nel 1931 e verrą completata nella tratta francese, da San Dalmazzo a Piena, nel 1935.
San Dalmazzo (fine anni '20).

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