Mario Sironi. "Paesaggio urbano", 1924. Sironi (1885-1961) è stato il pittore delle periferie milanesi, dei gasometri e dell'industria, in genere ritratti con tinte e atmosfere cupe. Il giallo del tram, pur se appena abbozzato, restituisce un segno di colore tra il grigio e il mattone dell'ambiente urbano. |
P.za della Scienza. Bisogna tornare indietro di qualche anno per incontrare la 713, che si distingueva per la tonalità più fredda del verde chiaro ed entrambe le velette su sfondo bianco. |
Piazza VI Febbraio. Istantanea della 704 con ragazzino in bici. |
P.za G.I. Ascoli. Anche negli anni scorsi, la 705 era una presenza abituale sul percorso da Viale Tunisia verso Lambrate. |
Via Q. Sella L'unità 711 non è una sabbiera, ma è stata conservata nella versione d'origine con posti a sedere, a disposizione come mezzo storico. Le sue uscite sono tuttavia molto sporadiche: l'ultima in ordine di tempo è probabilmente questa del febbraio 2010, per un ampio giro fotografico lungo i binari milanesi. |
Piazza VI Febbraio. Sullo sfondo di uno degli edifici originali della vecchia Fiera (l'unico che dovrebbe esser stato conservato dopo la realizzazione del nuovo quartiere City Life). |
Moiana. Giovedì 11 giugno 2015 una comitiva di turisti tedeschi ha utilizzato un treno a vapore, trainato dalla 625.100, lungo un itinerario lombardo che comprende la linea Como-Lecco. Non potevo certo perdere il passaggio nella classica e ridente stazione di Moiana, persino "fumoso" nonostante la stagione estiva! |
Lecco. Raggiungo quindi il classicissimo ponte di Lecco, ed ecco ancora il treno a vapore. Il rombo sul ponte in ferro non passa certo inosservato! |
Genova P.P. Domenica 4 ottobre 2015 sfido le traballanti previsioni meteo e prendo il 7.25 per Genova, puntando al consueto treno autunnale per la fiera di Rossiglione. Come previsto, la 640 sbuca sul binario 11. |
Mele. Salto a bordo e viaggio su una bella centoporte fino a Mele, dove scendo per fotografare la ripartenza, preferendo la bella E.636 di coda: |
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