| Monza. Un segno eloquente della ferrovia tradizionale: la locomotiva manovra singoli gruppi di carri del suo treno merci nelle varie stazioni del percorso. Oggi, per economia gestionale, praticamente tutti i treni merci si effettuano "a treno completo", cioč non mutano la composizione da capolinea a capolinea; in questo modo, tuttavia, la ferrovia č in grado di soddisfare solo una minor quota di traffici, cioč quelli tanto rilevanti da riempire un intero treno. |
