Lago di Como

"Milano" (Moltrasio). Dettaglio dell'iscrizione sul fianco.

"Milano" (Torno). La partenza da Moltrasio in direzione Como, sullo sfondo di Torno.

Cernobbio.  Particolare del raffinato imbarcadero.

Piroscafo "Patria" (Como). Ritornato a Como, a Villa Olmo, trovo il piroscafo Patria (1926). Apprendo dal sito appassionati-navigazionelaghi.it che è stato restaurato nel 2013, a cura della Provincia di Como, dopo 20 anni di abbandono (in cui la società di navigazione voleva buttarlo via: tutto il mondo è paese!). Dal 2013 ha fatto alcuni viaggi turistici ed è stato nuovamente affidato in comodato d'uso alla Navigazione Laghi da fine 2015.

Piroscafo "Patria" (Como). Dettaglio sulle pale. Il piroscafo, benché trasformato per alimentazione a nafta (anziché carbone) funziona ancora con le pale azionate da una macchina a vapore.

Traghetto "Spluga" (Varenna). In una lucentissima giornata di dicembre...

Traghetto "Spluga" (Varenna). Controluce verso il Monte di Tremezzo.

Piroscafo Concordia 2016-2020

Cernobbio.  La vera novità dell'estate 2016 è il ritorno in servizio del piroscafo a vapore Concordia, del 1927, fermo per manutenzione da cinque anni e ora perfettamente restaurato (dettagli storici). Da fine luglio a metà settembre 2016, il piroscafo ha effettuato un variegato turno festivo (ad agosto anche il giovedì) che comprende un'andata Como-Bellagio, due crociere in centro lago in partenza da Bellagio, il ritorno su Como e infine una crociera preserale nel bacino comasco. In una splendida domenica di inizio agosto, mi porto in bici a Cernobbio per attendere l'arrivo della corsa pomeridiana da Bellagio, con lo sfondo del Monte S.Primo.

Tavernola.  Con adeguato ciclo-sprint, riesco a star dietro al Concordia in modo da fotografarlo anche in partenza da Tavernola.

Como.  Il piroscafo si dirige quindi verso Como, mentre io ritorno a Cernobbio.

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