E.444. Alcuni scatti delle splendide giornate di "porte aperte" a ottobre 2008. Protagonista della festa č senz'altro la E.444.001, unica «Tartaruga» sopravvissuta allo stato d'origine (non funzionante), fresca di restauro in attesa di essere trasferita al museo di Pietrarsa. |
Milano Smistamento. Parata in rotonda di primo mattino. |
E.636, E.645, E.444 |
Nuovo! E.444. Il celeberrimo simbolo della Tartaruga (circa 1970) basta da solo a connotare un'intera epoca e atmosfera di ferrovia. |
Nuovo! E.626, E.428. L'inquadratura classica della rotonda riporta agli sguardi degli anni '80, quando le macchine di entrambi i gruppi svolgevano il grosso dei servizi merci. |
Nuovo! ALn 556. La Littorina (Breda, 1940) in posa nell'ultima luce del pomeriggio, accanto alla grande gru del treno soccorso (oggi demolito e sostituito secondo necessitą da gru di tipo stradale). |
Nuovo! E.626. Il successo di pubblico č uno degli elementi chiave di queste manifestazioni. |
E.656. A marzo 2009, la E.655.079 viene ridipinta dalle officine FS nella classica colorazione blu e grigia. Splendente nei nuovi-vecchi colori, č in posa presso la rotonda del deposito. |
E.646, E.633. A giugno 2009, fa seguito un'altra colorazione classica: quella della E.633.204, qui colta in un particolare insieme alla E.646.158 in verde magnolia. Il fregio della E.633 č stato realizzato con la tecnica dello stencil. |
E.645. La E.645.104 gioca a nascondersi dietro la torre dell'acqua. |
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