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Elettrotreni a Milano Centrale (2013)

 E.428.202.  L'ETR.401, non funzionante, viene manovrato dalla E.428.202 (Ansaldo, 1939) anch'essa del parco storico, qui vista di scorcio, sullo sfondo della vecchia Cabina A della stazione centrale (1931).
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - E.428.202.

 

 Milano C.le.  A luglio 2022, l'ETR.252 Arlecchino, restaurato negli anni precedenti, effettua un treno speciale per Roma. Di buon mattino ne attendo il piazzamento in Centrale, domandandomi su quale binario arriverā. Sono fortunato e lo fotografo lateralmente senza elementi di disturbo.
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - Milano C.le.

 

 Milano C.le.  Mentre il treno č in sosta, mi diletto in qualche dettaglio.
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - Milano C.le.

 

 Milano C.le.  L'immancabile iconico logo.
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - Milano C.le.

 

 Milano C.le.  Primo piano al marciapiede.
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - Milano C.le.

 

 Milano C.le.  Belvedere e porta manuale!
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - Milano C.le.

 

 Milano C.le.  Ma soprattutto č davvero fortunata la partenza: anche qui nessun mezzo dietro o di fianco a dar fastidio, e l'elettrotreno č perfetto sullo sfondo delle storiche tettoie.
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - Milano C.le.

 

 Milano C.le.  Verso Roma.
Elettrotreni a Milano Centrale (2013) - Milano C.le.

 

Diesel di pianura

Mede.  Ad aprile 2016 un treno storico a trazione diesel raggiunge Casale Monferrato, percorrendo la Pavia-Torreberetti-Valenza. Scelgo il cavalcavia prima di Mede, pensando a un'inquadratura in cui il treno riempia bene il fotogramma, nonostante la luce non del tutto favorevole.
Diesel di pianura - Mede.

 

Valenza.  A Valenza si deve invertire direzione. I due binari a destra sono quelli per Milano, quello a sinistra va a Casale.
Diesel di pianura - Valenza.

 

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