La ferrovia a Celle
| Celle. La vista dall'altro lato mostra chiaramente il binario della variante, posato sul lungomare, il passaggio a livello provvisorio e il binario originale interrotto e in ricostruzione. |
| Celle. Ed ecco la variante di Celle, ancora in uno stato abbastanza arretrato di ricostruzione, mentre si stanno innalzando i contrafforti di cemento. Ma la sorpresa dell'immagine è tutta per una presenza inconsueta e preziosa: la mitica automotrice Belvedere ALtn 444.3001 in transito! Il passaggio a livello è regolarmente chiuso e un paio di auto e qualche autocarro sono in attesa. |
| Celle. La variante dell'Aurelia ormai completata. |
Genova
| Via Ciano. Si tratta della via Buozzi, affollata di tram e pedoni, ribattezzata per breve tempo "Costanzo Ciano" nei primissimi anni '40 (Costanzo, militare e politico, padre di Galeazzo, era morto nel 1939). A sinistra il mercato comunale coperto; sullo sfondo è ancora presente la tettoia metallica dei binari tronchi di Genova Piazza Principe. |
| Via Buozzi. Nel dopoguerra la via torna al nome originale e si riempie, oltre che di tram, anche di filobus e autobus. |
| Piazza Di Negro. |
| Piazza Di Negro (part.). |
| Viadotto Polcevera. |
| Piazza della Nunziata. Una piazza a cui non manca niente: autobus, filobus e tram! |
| Genova Pegli. Anello tranviario intermedio, per le vetture che non proseguivano fino a Voltri. Sullo sfondo, il Castelluccio. Oggi la linea di costa in primo piano è totalmente occupata da pontili con barche in sosta, mentre dietro il Castelluccio, al posto della spiaggia, si estende una disordinata area di risulta che conduce al porto container di Voltri. |
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