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La Milano-Limbiate

 Comasina.  Lo stabilimento dell'industria di vernici PPG (giā Max Meyer), alla periferia nord della cittā, č uno degli ultimissimi rimasti attivi nel territorio comunale: mi sembra quanto mai indicato per essere ritratto insieme alla tranvia, che, nei decenni passati, aveva una forte connotazione di trasporto operaio.
La Milano-Limbiate - Comasina.

 

 Cassina Amata.  Quello che doveva essere l'ultimo giorno di esercizio, a maggio 2012 (ma la linea č stata poi riaperta a ottobre, grazie all'inaspettata autentica sollevazione popolare contraria al suo abbandono!).
La Milano-Limbiate - Cassina Amata.

 

Paderno Dugnano.  Ancora atmosfera da periferia industriale lungo la Comasina.
La Milano-Limbiate - Paderno Dugnano.

 

 Limbiate.  Arriva la primavera accanto al lungo rettifilo che unisce Varedo con Limbiate.
La Milano-Limbiate - Limbiate.

 

 Limbiate Ospedale.  A primavera.
La Milano-Limbiate - Limbiate Ospedale.

 

Limbiate Ospedale.  Guardando nella direzione opposta, in veste autunnale.
La Milano-Limbiate - Limbiate Ospedale.

 

 Limbiate Ospedale.  Classicamente in posa a Limbiate, nel cuore dell'estate.
La Milano-Limbiate - Limbiate Ospedale.

 

 Limbiate.  Allo sciogliersi della nevicata del febbraio 2012.
La Milano-Limbiate - Limbiate.

 

 Limbiate Ospedale.  All'imbrunire.
La Milano-Limbiate - Limbiate Ospedale.

 

 Limbiate.  La storica elettromotrice 92 torna a viaggiare una domenica di festa: il 29 novembre 2015 si celebrano infatti i 100 anni della tranvia (precisamente della tratta Affori-Varedo, aperta il 15 novembre 1915). Grazie alla buona volontā e all'intraprendenza dell'amministrazione comunale di Limbiate, uno dei pochi enti pubblici che ha sempre sostenuto il tram, la 92 viene portata alla fermata di Limbiate Municipio, dove rimane in esposizione per tutta la giornata.
La Milano-Limbiate - Limbiate.

 

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