La Milano-Desio
| Desio. Una vista dai cancelli di ingresso. |
 Desio. Ora blu accanto al deposito. |
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L'ultimo giorno. Incrocio al raddoppio di Cusano, l'ultimo pomeriggio di esercizio. |
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L'ultimo giorno. L'ultimo transito in favore di luce al punto classico del "pratone", il pomeriggio del 30 settembre 2011, ultimo giorno di servizio. |
La Milano-Limbiate
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Affori capolinea. Una lama di luce illumina la sosta della «Reggio Emilia», che fino al 2010 ha effettuato un'unica corsa di primo mattino. La foto al sole si deve all'assenza temporanea di uno dei quattro rimorchi: con la composizione completa la lama di luce cadrebbe nel posto sbagliato! |
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Viale Rubicone. Torna il sole dopo la nevicata del 7 gennaio 2009. |
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Viale Rubicone. Ritaglio di tram e alberi autunnali accanto al trafficatissimo tratto iniziale della superstrada Milano-Meda. |
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Comasina. Lo stabilimento dell'industria di vernici PPG (già Max Meyer), alla periferia nord della città, è uno degli ultimissimi rimasti attivi nel territorio comunale: mi sembra quanto mai indicato per essere ritratto insieme alla tranvia, che, nei decenni passati, aveva una forte connotazione di trasporto operaio. |
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Cassina Amata. Quello che doveva essere l'ultimo giorno di esercizio, a maggio 2012 (ma la linea è stata poi riaperta a ottobre, grazie all'inaspettata autentica sollevazione popolare contraria al suo abbandono!). |
| Paderno Dugnano. Ancora atmosfera da periferia industriale lungo la Comasina. |
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