Tram a Milano

P.za 24 Maggio.  Il jumbo-tram sembra quasi piccolo di fronte al grande propileo del Cagnola.

Via Farini.  Nel volgere di pochi minuti, mi passano davanti tre vetture diverse: mi viene spontaneo raggrupparle in questo formato panoramico.

Cavalcavia Palizzi.  Il nuovo cavalcavia, realizzato nell'ambito dei lavori del Passante ferroviario (stazione di Milano Certosa) è caratterizzato da un'architettura decisamente inconsueta per la rete tranviaria milanese.

Cavalcavia Palizzi.  Una vettura serie 4900 affronta la rampa di accesso al cavalcavia.

Via M.Pagano  Caldissima luce del pomeriggio nell'ultimo giorno del 2010.

Corso Sempione.  Ora blu natalizia all'Arco della Pace.

P.za Repubblica.  Un'immagine classica di quello che era uno dei più celebri capisaldi tranviari della città. Oggi fortemente ridimensionato, al momento della foto vedeva comunque passare ancora quattro linee (1, 9, 29/30 e temporaneamente 33).

Via Bonardi.  Atmosfera invernale in zona Citta Studi.

Piazza Carbonari.  Nell'ambiente primaverile della vasta piazza, transita una vettura 4700 in servizio sulla linea 5.

S. Maria delle Grazie.  Per alcune settimane, nella primavera 2009, il rifacimento dei binari in Largo V Alpini ha causato la deviazione verso il centro della linea di Circonvallazione 29/30, che si è così trovata a passare accanto alla chiesa di S. Maria delle Grazie.

[Indice della sezione / This Section]   [Articolo principale / Main Page: TRAM]

[Home page]