Verso sera

P.le Cadorna.  Colpisce sempre quanto le vetture a carrelli stiano bene anche con l'architettura moderna - in questo caso il rifacimento della stazione delle Ferrovie Nord Milano (2000): segno evidente di una progettazione terribilmente "moderna" anche 80 anni dopo!

Colori speciali

Cordusio.  La vettura 1723, ricolorata nel 1993 nel verde classico degli anni '50 e '60, è disponibile per servizi a noleggio, come in questo caso, in cui effettuava uno speciale fotografico in una domenica estiva.

Via Ricasoli.  Già intorno al 1995, la vettura 1503 venne ripristinata allo stato d'origine di fine anni '20, senza la porta posteriore e con una differente struttura dei finestrini. Della colorazione d'origine a due toni di giallo (sostituita dal verde già negli anni '30), al momento del restauro si era quasi persa la memoria... Oggi, dopo che la maggior parte delle vetture a carrelli è stata ridipinta proprio in giallo, il look degli anni '20 appare un poco meno sorprendente, ma è pur sempre una colorazione di gran classe. A ottobre 2012, la 1503 effettua un servizio speciale per bimbi in occasione di una domenica senz'auto.

P.za Castello.  Una pozzanghera che sembra messa lì apposta per il fotografo permette una vista a specchio per la vettura 609, ricostruzione dei classici tram a due assi Serie 600 degli anni Venti, utilizzata per servizi speciali.

P.za Castello.  Ora blu per il Tramito, la vettura 1699 ridipinta in un vivacissimo rosso e destinata a viaggi speciali per i bimbi.

Via Marconi.  La vettura "ATMosfera" effettua un servizio ristorante per le vie della città, inizialmente a cena, e da settembre 2012 anche a mezzogiorno.

Il racconto prosegue con i tram interurbani.

[Indice della sezione / This Section]   [Articolo principale / Main Page: TRAM]

[Home page]