Verso sera

P.za Repubblica.  Un po' più buio.

Corso Sempione.  L'Arco della Pace, in controluce per la maggior parte del tempo, è un soggetto indicato per l'imbrunire. Ancora mi domando come sia riuscito a scattare la foto ferma, con il minicavalletto premuto in orizzontale contro il palo del semaforo!

Sire Raul.  Gli ultimi istanti dell'ora blu, prima che il cielo diventi definitivamente buio e nero.

Piazza P. Castelli.  Un'ora blu improvvisata al volo, con la fotocamera appoggiata semplicemente alla sella della bici!

P.le Cadorna.  Colpisce sempre quanto le vetture a carrelli stiano bene anche con l'architettura moderna - in questo caso il rifacimento della stazione delle Ferrovie Nord Milano (2000): segno evidente di una progettazione terribilmente "moderna" anche 80 anni dopo!

Colori speciali

Cordusio.  La vettura 1723, ricolorata nel 1993 nel verde classico degli anni '50 e '60, è disponibile per servizi a noleggio, come in questo caso, in cui effettuava uno speciale fotografico in una domenica estiva.

Via Ricasoli.  Già intorno al 1995, la vettura 1503 venne ripristinata allo stato d'origine di fine anni '20, senza la porta posteriore e con una differente struttura dei finestrini. Della colorazione d'origine a due toni di giallo (sostituita dal verde già negli anni '30), al momento del restauro si era quasi persa la memoria... Oggi, dopo che la maggior parte delle vetture a carrelli è stata ridipinta proprio in giallo, il look degli anni '20 appare un poco meno sorprendente, ma è pur sempre una colorazione di gran classe. A ottobre 2012, la 1503 effettua un servizio speciale per bimbi in occasione di una domenica senz'auto.

P.za Castello.  Una pozzanghera che sembra messa lì apposta per il fotografo permette una vista a specchio per la vettura 609, ricostruzione dei classici tram a due assi Serie 600 degli anni Venti, utilizzata per servizi speciali.

P.za Castello.  Ora blu per il Tramito, la vettura 1699 ridipinta in un vivacissimo rosso e destinata a viaggi speciali per i bimbi.

Via Marconi.  La vettura "ATMosfera" effettua un servizio ristorante per le vie della città, inizialmente a cena, e da settembre 2012 anche a mezzogiorno.

Il racconto prosegue con i tram interurbani.

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