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Galleria L'Image - Alassio

Ventimiglia, Battaglia di Fiori.  1957, Filippo Romoli (1901-1969), Barabino & Graeve, Genova, 67,4 x 98,5 cm.
Galleria L'Image - Alassio - Ventimiglia, Battaglia di Fiori.

 

Santa Margherita Ligure.  1933, Viero Migliorati, Barabino & Graeve, Genova, 62,3 x 99,4 cm.
Galleria L'Image - Alassio - Santa Margherita Ligure.

 

Dall'Europa Centrale alla Riviera.  1929, Plinio Codognato (1879-1940), Edizioni Turisanda, 69,3 x 99,3 cm.
Proprio nel 1928 veniva completato il collegamento Cuneo-Ventimiglia, con l'apertura dell'ultima tratta in territorio francese (cronologia grafica: lato nord, lato sud). E' pertanto spontaneo che un manifesto vantasse le nuove relazioni internazionali che si rendevano possibili con il completamento dell'opera, che finalmente saldava le due tratte, fino ad Airole a sud e a Tenda a nord, attivate quasi 15 anni prima. Nel 1929 il servizio era a vapore, la trazione elettrica trifase sarebbe stata attivata tra il 1931 e il 1935.
Galleria L'Image - Alassio - Dall'Europa Centrale alla Riviera.

 

Dall'Europa Centrale alla Riviera (particolare). 1929, Plinio Codognato (1879-1940), Edizioni Turisanda, 69,3 x 99,3 cm.
Sono disponibili anche gli orari in forma tabellare nel 1929 e 1936. Il collegamento vero e proprio, svolto con "carrozze dirette" senza trasbordo, era tra Nizza e Basilea e tra San Remo e Ginevra, ma a Basilea si trovavano coincidenze per ampia parte del nord Europa; una situazione comunque di breve durata: con la guerra e i bombardamenti del 1944, la linea del Tenda venne largamente distrutta. La sua ricostruzione, a trazione diesel, si sarebbe conclusa solo nel 1979 (altre foto). Oggi nessun treno internazionale percorre pių questa linea.
Galleria L'Image - Alassio - Dall'Europa Centrale alla Riviera

 

Servizi Turistici con Motoscafi.  1928, Vismara, Barabino & Graeve, Genova, 70,6 x 99,5 cm.
Galleria L'Image - Alassio - Servizi Turistici con Motoscafi.

 

Servizi Turistici con Motoscafi (particolare). 1928, Vismara, Barabino & Graeve, Genova, 70,6 x 99,5 cm.
Nel riquadro si notano, oltre alla Lanterna, anche le Caserme di S. Benigno (cfr. mappa del 1916), che sarebbero state demolite di lė a poco, con lo spianamento di tutto il Promontorio, il cui materiale venne utilizzato per riempire lo specchio d'acqua antistante, espandendo cosė il porto verso Sampierdarena. Oggi, di tutto il Promontorio, sopravvive solo lo "sperone" su cui si erge la Lanterna (altre foto).
Galleria L'Image - Alassio - Servizi Turistici con Motoscafi

 

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