D.343. Classico dettaglio verticale. |
E.431, E.646. Naturalmente l'E.636.117 in blu non c'azzecca molto con le altre, ma... non c'era modo di farne a meno, e ci tenevo all'accoppiata E.431-E.646. |
ALn 776. |
ALn 668. Altro dettaglio verticale per questa splendida colorazione. |
E.626. Controluce radente, impossibile ignorarlo. |
Seregno. Sotto un autentico diluvio universale, il treno storico composto da carrozze svizzere è trainato da una doppia di E.626. |
Finale Ligure. Unica presenza non xmpr dell'estate 2011, l'E.626 del treno storico da La Spezia è arrivata a Finale. |
Cogoleto. Durante il medesimo viaggio, Cogoleto precedenza (in perfetto orario) all'IC per Ventimiglia. |
Celle. A Celle mi ha colpito questa inquadratura, non solo per le chiodature della Centoporte, ma anche per l'ampia sagoma della galleria: progettata addirittura anteguerra, quando si pensava che anche Celle meritasse tanti binari (verosimilmente l'asta dello scalo merci e forse una precedenza), è stata utilizzata, come noto, solo nel 1977, quando Celle si è limitata ad essere fermata, e la sagoma ampia non è mai servita a nulla. |
Genova Pegli. La locomotiva E.656.607 riverniciata nel blu d'origine, effettua un regionale La Spezia-Savona. |
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