Dentiera di Granarolo
 Banco di manovra. Sul controller si leggono le iscrizioni "marcia" a sinistra e "freno" a destra. |
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Targa Piaggio 1929. |
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Granarolo. Quasi al capolinea, con il caratteristico campanile del piccolo nucleo rurale. |
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Granarolo. Inquadratura panoramica con la creusa lastricata a mattoni. |
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Granarolo. La rimessa superiore, rivestita in legno. |
 Punto d'incrocio. Un'inquadratura didattica sul complesso di scambi del punto di incrocio, appena sopra Via Bari. La dentiera usa il sistema tipico delle funicolari: le ruote da un lato hanno il doppio bordino, quelle dall'altro lato ne sono prive. In questo modo è possibile percorrere gli scambi senza bisogno di aghi, e soprattutto la ruota "interna" (quella senza bordino) può semplicemente scavalcare la dentiera, senza che questa debba interrompersi. Ovviamente la vettura che ha le ruote con bordino dal lato destro percorrerà sempre il binario di destra, e l'altra sempre quello di sinistra. |
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Nuovo! Granarolo. Per una breve fascia oraria nei pomeriggi d'estate, è in luce il lato a monte della linea, con vista sulla città di Genova, il mare e il Monte di Portofino. |
| Nuovo! Incrocio. La vettura è all'estremo superiore del punto di incrocio. Ovviamente la n. 1, che ha i bordini dal lato sinistro, percorrerà sempre il binario di sinistra (la n. 2 nel 2013 era ancora in attesa di riparazione). |
| Nuovo! Incrocio. L'estremo inferiore del punto di incrocio, in un paesaggio estivo di vegetazione mediterranea. |
| Nuovo! Principe. Nel tratto inferiore, dove la linea corre tra i palazzi, parallela alla strada pedonale. |
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