P.za Tommaseo. Una delle classiche "paline" dell'AMT, con l'indicazione dei percorsi "barrati", anch'essi tipici della rete urbana genovese. |
P.za Tommaseo. Nobili palazzi, sole e ombra, e gli immancabili panni stesi. |
Corso Italia. Una figura alata si protende al principio di Corso Italia, presso la Foce. |
Mura delle Grazie. Un gruppo di statue, a lato del Corso Quadrio. |
S. Giorgio. La «strada sopraelevata», realizzata nel 1964, rappresenta uno dei segni più visibili dell'ambiguità moderna della città: per metà "soluzione" (a un concreto problema viabilistico), per metà degrado (nel suo lambire a mezza quota l'intero centro storico). Particolarmente notevole è il passaggio contro il Palazzo S. Giorgio, in Piazza Caricamento, qui ripreso dalla terrazza del Museo dell'Antartide. |
S. Giorgio. Ancora un accostamento contrastante del centro storico: lo svincolo "mozzato" della superstrada (rimosso, credo, in concomitanza con la realizzazione del sottopasso di Caricamento, 1992) che si protende davanti alla facciata del Palazzo S. Giorgio. |
S. Giorgio Ma mobilità non è solo la superstrada, né è solo il mezzo privato. E allora, che cosa impatta di più? Che cosa segna di più il paesaggio urbano: l'infrastruttura stradale o il vivace simbolo rosso di una metropolitana, ancora vergognosamente incompiuta - ne sono ben consapevole - ma comunque presente? |
Sottoripa. Un'insegna che colpisce, prima ancora che per le forme grafiche, per l'inusualità dei termini: provveditoria marittima. |
Porto Antico. Il recupero del bacino centrale del porto, attuato nel 1992, in concomitanza con le celebrazioni "colombiadi", rappresenta una pietra miliare nella storia recente di Genova, e per la prima volta restituisce ai cittadini un rapporto quotidiano e "fruibile" con il mare, che, a ponente della Foce, si era perso da decenni e per kilometri, fin almeno a Pegli. Una piccola gru ottocentesca, insieme ad altre più recenti delle Officine di Savigliano, testimonia la tradizione mercantile dei luoghi. |
S. Lorenzo. Notturno sul leone di destra, fotografato appoggiando la macchina sulla... zampa del leone di sinistra. |
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