Trieste-Opicina. L'utilizzo di funicolari dotate di "spintori" per permettere a vetture tranviarie di superare forti dislivelli č stata un'applicazione abbastanza frequente in Italia. Questo sistema venne infatti utilizzato sulle tranvie Palermo - Monreale e Catanzaro Sala - Catanzaro Cittā (in quest'ultimo caso esiste oggi una funicolare classica) . L'unica linea che ancora utilizza spintori a fune č la Trenovia di Opicina nel tratto fino a Vetta Scorcola. In questa immagine degli anni '50 č ripresa una vettura che sta impegnando il tratto di raddoppio con lo sfondo di Trieste e del suo Golfo. Oggi, al posto degli spintori dotati di cabina e presenziati, sono in funzione nuovi veicoli senza cabina e completamente automatizzati. |