| Ferrovia Roma-Fiuggi-Frosinone. Si trattava di un'importante e lunga linea a scartamento ridotto 950 mm e con trazione elettrica, che in oltre 130 km connetteva Roma con Frosinone, passando per Palestrina, Fiuggi e Alatri. Inaugurata nel 1916-17, venne chiusa già nel 1935 nella tratta finale Fiuggi-Frosinone. La chiusura della parte restante avvenne per fasi tra il 1960 e il 1984. A partire da quell'anno, rimaneva in servizio la sola tratta più prettamente suburbana, dal capolinea a fianco della stazione Termini fino a Pantano Borghese. Da ultimo, proprio questa tratta è stata protagonista di una delle consuete storie di pessima ferrovia: chiusa per 10 anni (1996-2006) da Grotte Celoni a Pantano, per essere ricostruita come metropolitana su viadotto(!), ha funzionato per due anni ed è stata nuovamente chiusa nel 2008, per essere ri-ricostruita come parte della nuova Metropolitana C, tanto che ancora nel 2013 risultava senza servizio, con la vecchia linea limitata a Giardinetti (Wikipedia). Nell'immagine, uno dei 10 elettrotreni articolati TIBB entrati in servizio negli anni '50 lascia la stazione di Genazzano, a una cinquantina di kilometri da Roma. |
