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Ferrovie Nord Milano

Ponte Ticino.  La piccola fermata appena oltre il ponte sul Ticino, sulla sponda piemontese.
Ferrovie Nord Milano - Ponte Ticino.

 

 Cormano-Brusuglio.  Un TAF nella colorazione originale FNM con la cabina verde. Il riquadro rosso sul frontale era stato aggiunto per poter circolare nel Passante di Milano, secondo le norme RFI.
Ferrovie Nord Milano - Cormano-Brusuglio.

 

 Lurago.  Paesaggio invernale della Brianza tra Inverigo e Lambrugo-Lurago.
Ferrovie Nord Milano - Lurago.

 

 Lambrugo.  Villa in Brianza, sulla collina di Lurago d'Erba.
Ferrovie Nord Milano - Lambrugo.

 

 Lambrugo.  Uno dei luoghi pił classici della linea di Asso, quasi un "atomo di natura" dentro la cittą infinita della Brianza.
Ferrovie Nord Milano - Lambrugo.

 

 Bovisa.  Di primo mattino, un treno di carrozze a due piani passa accanto al casello n. 1, in un (minuscolo) contesto quasi rurale ma gią in Milano, tra Affori e Bovisa.
Ferrovie Nord Milano - Bovisa.

 

 Affori.  Inquadratura panoramica della stazione di Affori (nel 2011 sostituita dal nuovo impianto collegato alla metropolitana): dalla bici all'aiuola fiorita, al treno, fino ai pedoni in attesa al passaggio a livello, per cercare di rendere l'idea di una ferrovia saldamente inserita nel contesto urbano.
Ferrovie Nord Milano - Affori.

 

 Como.  Il ritratto di un attimo, l'elettromotrice tra gli archi delle mura, la ferrovia dentro la cittą, tutto semplicemente perfetto.
Ferrovie Nord Milano - Como.

 

 Inverigo.  Un treno a due piani, spinto da una elettromotrice EA.750 (analoga alle ALe 724 FS). Gli ultimi esemplari di queste composizioni hanno cessato il servizio nel 2016.
Ferrovie Nord Milano - Inverigo.

 

 Bruzzano.  Un incredibile campo di papaveri, al limite settentrionale del Comune di Milano, spazio verde sopravvissuto nel Parco Nord. Dal 2014 qui sorge la nuova fermata di Bruzzano... un po' pił invasiva (eufemismo...).
Ferrovie Nord Milano - Bruzzano.

 

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