Milano

Stazione Centrale.  Solo il bianco della pietra e l'arancio del filobus costruiscono un'immagine bicromatica intorno al sottopasso della Centrale.

P.za Bottini.  Confesso che mi ero perso che la 93 non facesse più capolinea a Loreto, addirittura dal 2010, quando è stata limitata alla stazione di Lambrate. Però la bella sorpresa di questi giri è che mi aspettavo più auto, graffiti sui muri e altri segni di degrado; invece fare foto è più semplice del previsto, e mi piacciono i palazzi di sfondo, di una periferia-non-troppo-periferia, come ad esempio questa architettura razionalista in P.za Bottini (con bici a lato...).

Stazione Lambrate.  Il capolinea di Lambrate è un altro punto molto facile da ritrarre senza traffico, anche grazie al nuovo assetto viario un po' più pedonalizzato.

Via Bassini.  In via Bassini, la 93 si affianca alla Carrelli del 19 (l'ex 23, presenza storica di Città Studi, il cui percorso è stato appunto saldato al 19 qualche mese prima).

P.le Cuoco.  In P.le Cuoco l'atmosfera è invernale e aperta, e la piccola 900 ci sta un gran bene!

V.le Puglie.  Poco oltre, il sovrappasso della ferrovia di Porta Romana è un altro classico della periferia milanese.

P.le Corvetto.  Un gran bell'albero invernale in Corvetto, sullo sfondo del cavalcavia proveniente dall'autostrada A1, che, insieme a quello della Monte Ceneri, rappresenta un interessante segno della "città automobilistica" degli anni '60.

Via Bassini.  Incrocio aereo tra tram e filobus, sullo sfondo di un palazzo razionalista.

Via Lancetti.  Un altro tipico punto di abbinamento filobus-tram è lungo via Lancetti, verso il capolinea di Bovisa della 92. Nella luce calda del tardo pomeriggio invernale, filobus e jumbotram condividono la tradizionale colorazione arancio. E qui anche una bici attende al palo!

V.le Omero  L'anello capolinea della 93 è al termine dello spazioso Viale Omero, con l'area centrale piacevolmente pedonalizzata. Proprio dall'altro lato comincia la campagna (c'è la strada che va a Chiaravalle), situazione abbastanza singolare per Milano, anche se difficile da cogliere in una foto insieme con il filobus.

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