Canova. Viaggiatrici in partenza. |
Canova. E il valico di Canova-Crocetta, uno dei punti pių classici della linea. |
S.Olcese Tullo. Un'inquadratura non caratterizzata geograficamente, ma che mi sembra riassumere bene sia il fascino delle elettromotrici Carminati & Toselli, sia delle concesse in generale, con la stretta curva, la controrotaia e, per fortuna, la linea aerea degli anni '90 alquanto mimetizzata. |
S.Olcese Chiesa. All'inizio di agosto, in viaggio per il mare (in Tipocar!) sono di nuovo a Casella. Il mezzogiorno č l'ora giusta per fotografare di coda l'elettromotrice, sullo sfondo del tradizionale campanile barocco della parrocchiale. |
Casella Paese. Da Sant'Olcese risalgo al capolinea, dove la A2 č pronta a partire. |
Casella Paese. E quando il treno parte, una bimba fa ciao con la manina! (ovviamente me ne sono accorto solo riguardando lo scatto) |
Casella. In occasione del consueto appuntamento con il treno storico Genova-Ronco, sfrutto la pausa di mezzogiorno per ciclo-trasportarmi da Busalla a Casella (7 km). Vado in deposito e aspetto la A2 che, sganciata la carrozza, percorre lo street running in un contesto prettamente autunnale. |
Casella Paese. Anche la sosta a Casella Paese merita uno scatto. Da qui mi affretto a ritornare a Ronco per riprendere il treno storico: sono 14 km ma tutti in discesa, e in poco pių di 40 minuti sono a bordo! |
Niusci. Sabato 15 dicembre le previsioni sono ottime: parto con il treno delle 8.30 per Ronco e di qui a Busalla, dove inizio la ciclosalita fino al valico di Crocetta. La A2 merita di essere attesa nel lucente scenario di Niusci, uno spettacolo da ammirare. |
Niusci. Prima di iniziare la discesa, fotografo anche la bici, arrivata fin lė per la prima volta. |
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