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Attraverso lo stretto

 Messina Marittima.  L'espresso da Venezia viene estratto dalla nave Villa.
Attraverso lo stretto - Messina Marittima.

 

 Messina Marittima.  Trainato dalla D.145, lo stesso treno si avvia verso Messina Centrale, visibile sullo sfondo. Per come sono avvenute le manovre, la carrozza arrivata in coda a Villa, riparte da Messina ancora in coda.
Attraverso lo stretto - Messina Marittima.

 

 Nave Fata Morgana.  Questa nave è utilizzata per il traffico merci, ed è tra l'altro attrezzata con i dispositivi antincendio compatibili con il trasporto di merci pericolose. Ha un unico ponte aperto, con tre binari (anziché quattro) e possibilità di carico da poppa e prua. Costruita nel 1988, è lunga 102 metri e ha velocità di 15 nodi (28 km/h).
Attraverso lo stretto - Nave Fata Morgana.

 

 Iscrizioni.  Iginia (1969), Scilla (1985), Fata Morgana (1988).
Attraverso lo stretto - Iscrizioni.

 

 Messina Marittima.  Al piano superiore si trova il celebre Salone dei Mosaici, con il lunghissimo mosaico di Michele Cascella (1938), che occupa buona parte della parete meridionale e rappresenta scene di vita siciliana, a partire naturalmente dall'antichità classica, qui illustrata. Oggi gli accessi pedonali alle navi non avvengono più dal piano superiore (anche i viaggiatori a piedi usano gli accessi veicolari laterali) e il salone deserto ne riceve un anomalo senso di solitudine.
Attraverso lo stretto - Messina Marittima.

 

 Messina Marittima.  La linea aerea di Messina presenta ancora molte delle tradizionali "zampe di ragno", altrove ormai pressoché introvabili.
Attraverso lo stretto - Messina Marittima.

 

 Messina C.le.  Veicoli in sosta a Messina (i binari per la stazione Marittima, visibile sullo sfondo, sono a destra dell'inquadratura): una D.145 per le manovre, una coppia di pianale e carrozza scudo, un'E.656 in attesa di trainare un espresso, un Minuetto e un'ALe 841 (ex ALe 601).
Attraverso lo stretto - Messina C.le.

 

 Messina C.le.  Due giovani turisti stranieri attendono il treno, mentre l'E.656 è in manovra. Le macchine dei treni in arrivo, lasciato il loro convoglio, per tornare indietro devono percorrere un itinerario che le porta fin quasi alla stazione marittima.
Attraverso lo stretto - Messina C.le.

 

A bordo del Ferry Boat

 Nave Villa.  «Nella pancia della balena»
A bordo della nave, le carrozze sostano sul ponte inferiore. I viaggiatori sono liberi di lasciarle e salire al ponte passeggeri, a godersi la traversata.
A bordo del Ferry Boat - Nave Villa.

 

 Nave Villa.  L'interno di questa nave, costruita nel 1985, appare funzionale ma certo non particolarmente raffinato...
A bordo del Ferry Boat - Nave Villa.

 

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