E.428.204-242 (1940-43, 39 unità). L'ultima serie di E.428 (204-242) accentuò le caratteristiche aerodinamiche, adottando un profilo curvilineo per le cabine, che comportava anche degli inediti panconi "a punta". Oggi esistono ancora tre unità: 208 (venduta a un privato a Luino), 209 (al Museo Nazionale di Pietrarsa) e 226. Il disegno riproduce la trasmissione a tamponi in gomma, come nel precedente, e i nuovi carrelli a struttura scatolare saldata, applicati nel dopoguerra alla maggior parte delle unità di questa serie, oltre a varie altre delle precedenti. |