| Cne 517. All'inizio degli anni sessanta la SNFT ordinò alla Breda sei locomotive Diesel/elettriche su un progetto originale della società stessa. Queste macchine dotate di rodiggio C furono classificate Cne (acronimo di Carro nafta elettrico) e numerate 511-516. Entrarono in servizio tra il 1961 e il 1963, seguite dalla 510 nel 1964. A seguito del costante incremento del traffico merci sulla Brescia-Iseo-Edolo (interamente cessato nei primi anni 2000), la SNFT ordinò alle Officine Reggiane altre tre unità di Cne, analoghe alle precedenti ma equipaggiate con motori della Isotta Fraschini, che entrarono in servizio tra il 1980 e il 1981, numerate 517-519. |
