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SATTI - Canavesana

 Pont.  Collage di sguardi e dettagli. Nel 2018 l'ALn 40.004 e la gemella 001 (che nel 2014 era ricoverata nella rimessa di Pont) verranno cedute a Fondazione FS nell'ipotesi di un successivo restauro.
SATTI - Canavesana - Pont.

 

 Pont.  In stazione indugio anche sulle tre automotrici accantonate, ancora nella bella colorazione arancio FTC. Curiosamente la M.004 sembra sia stata ridipinta di fresco, ma solo da un lato... boh!
SATTI - Canavesana - Pont.

 

Nuovo! Favria.  
SATTI - Canavesana - Favria.

 

Favria.  Un mese più tardi, l'alba a Favria si presenta gelida ma estremamente tersa, mentre è in partenza la corsa delle 9 per Rivarolo.
SATTI - Canavesana - Favria.

 

Salassa.  Il piccolo fabbricato di stazione fa da giusto contorno alla coppia di automotrici del mezzogiorno.
SATTI - Canavesana - Salassa.

 

Salassa.  Il prato a nord di Salassa si apre sulla vista della Punta di Quinseina (è proprio lo stesso prato in una foto di 13 anni prima).
SATTI - Canavesana - Salassa.

 

Feletto  Sulla tratta elettrificata a sud di Rivarolo transitano soprattutto i Minuetti GTT e la loro evoluzione a 4 elementi "Coradia", analoga ai Malpensa Express lombardi e riconoscibile per il frontale molto più blu.
SATTI - Canavesana - Feletto

 

Bosconero.  A metà mattina due Coradia GTT transitano accanto a una maestosa ma abbandonata cascina, poco a sud di Bosconero.
SATTI - Canavesana - Bosconero.

 

Bosconero.  Non mancano alcune corse svolte con gli Y530, una piccola serie di 7 elettrotreni di costruzione Fiat Savigliano del 1997, caratterizzati dall'allora innovativa struttura a piano ribassato.
SATTI - Canavesana - Bosconero.

 

Nuovo! Bosconero.  
SATTI - Canavesana - Bosconero.

 

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