SATTI - Canavesana
 Pont. La colorazione attuale riproduce quella tradizionale FS in castano e Isabella. Va detto che la colorazione storica SATTI vedrebbe il castano anche sulla cassa, lasciando l'Isabella solo alla fascia dei finestrini (e in tal modo era stata verniciata nel restauro del 1985). Ma siccome non è che sulla rete FS le littorine originali si incontrino in ogni stazione, a mio avviso anche la versione FS è la benvenuta. |
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Pont. Collage di sguardi e dettagli. Nel 2018 l'ALn 40.004 e la gemella 001 (che nel 2014 era ricoverata nella rimessa di Pont) verranno cedute a Fondazione FS nell'ipotesi di un successivo restauro. |
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Pont. In stazione indugio anche sulle tre automotrici accantonate, ancora nella bella colorazione arancio FTC. Curiosamente la M.004 sembra sia stata ridipinta di fresco, ma solo da un lato... boh! |
| Nuovo! Favria. |
| Favria. Un mese più tardi, l'alba a Favria si presenta gelida ma estremamente tersa, mentre è in partenza la corsa delle 9 per Rivarolo. |
| Salassa. Il piccolo fabbricato di stazione fa da giusto contorno alla coppia di automotrici del mezzogiorno. |
| Salassa. Il prato a nord di Salassa si apre sulla vista della Punta di Quinseina (è proprio lo stesso prato in una foto di 13 anni prima). |
| Feletto Sulla tratta elettrificata a sud di Rivarolo transitano soprattutto i Minuetti GTT e la loro evoluzione a 4 elementi "Coradia", analoga ai Malpensa Express lombardi e riconoscibile per il frontale molto più blu. |
| Bosconero. A metà mattina due Coradia GTT transitano accanto a una maestosa ma abbandonata cascina, poco a sud di Bosconero. |
| Bosconero. Non mancano alcune corse svolte con gli Y530, una piccola serie di 7 elettrotreni di costruzione Fiat Savigliano del 1997, caratterizzati dall'allora innovativa struttura a piano ribassato. |
Foto 7-16/65 ^ Indice ^ Pag. successiva >>