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Dentiera Principe-Granarolo

 Granarolo.  Il 6 aprile 2015, nonostante la giornata festiva, quindi con una corsa all'ora (più dettagli), non mi lascio scappare il sole radioso e primaverile sulla "dentiera" di Granarolo. Due le novità del giorno: innanzitutto, il pantografo è in revisione e quindi si usa la tradizionale asta e rotella, caso assolutamente unico in Italia e quanto mai raro anche in tutta Europa. E poi accanto alla rimessa superiore compare un asse smontato, in cui è didatticamente evidente il doppio bordino da un lato e la ruota senza bordino dall'altro, per permettere di avere gli scambi del punto d'incrocio senza parti mobili, come è tipico soprattutto delle funicolari (più dettagli).
Dentiera Principe-Granarolo - Granarolo.

 

 Raddoppio.  Per sfruttare il più possibile le corse, risalgo la linea a piedi. Aria primaverile al punto d'incrocio appena sopra di Via Bari.
Dentiera Principe-Granarolo - Raddoppio.

 

 Granarolo.  Primavera fiorita verso la vetta.
Dentiera Principe-Granarolo - Granarolo.

 

 Vettura 1.  Particolare della vettura nella rimessa superiore.
Dentiera Principe-Granarolo - Vettura 1.

 

Granarolo.  Sullo sfondo del campanile del piccolo nucleo urbano.
Dentiera Principe-Granarolo - Granarolo.

 

 Raddoppio.  Controluce verso il mare e il porto.
Dentiera Principe-Granarolo - Raddoppio.

 

 Salita S.Rocco.  Atmosfera 100% genovese con il cancello affacciato direttamente al binario. Si nota il "taglio" della linea tra i palazzi: e quando mai si potrebbe immaginare un'opera simile realizzata al giorno d'oggi?
Dentiera Principe-Granarolo - Salita S.Rocco.

 

 Salita S.Rocco.  Tra la stazione inferiore e via Bari (si noti che in questa tratta sono rimasti i pali d'origine). Anche il ponticello sospeso per entrare in casa è tipicamente genovese. Il fotografo audace per la cronaca era in piedi sulla ringhiera...
Dentiera Principe-Granarolo - Salita S.Rocco.

 

 Salita S.Rocco.  
Dentiera Principe-Granarolo - Salita S.Rocco.

 

Principe.  Il capolinea inferiore, sopra la stazione ferroviaria di Piazza Principe, e circondata da alti palazzi d'epoca.
Dentiera Principe-Granarolo - Principe.

 

 Nuovo! Principe.  Un sabato mattina di settembre 2016 torno in Riviera: avendo una coincidenza "un po' comoda" a Genova (il regionale da Milano che arriva alle 9.10 trova il primo treno per Ventimiglia alle 11.40) ci sta bene una salita (in tram) e discesa (a piedi) fino a Granarolo. Alla stazione inferiore mi attende la storica vettura rossa.
Dentiera Principe-Granarolo - Principe.

 

 Nuovo! Principe.  Dettagli della vettura 1, con gli arredi in legno, il tradizionale banco di manovra e la targa del costruttore: Piaggio, 1929.
Dentiera Principe-Granarolo - Principe.

 

 Nuovo! Granarolo.  Questa presso il capolinea è una delle poche inquadrature in cui ci si riesce a mettere un po' laterali.
Dentiera Principe-Granarolo - Granarolo.

 

 Nuovo! Granarolo.  La partenza dalla stazione superiore.
Dentiera Principe-Granarolo - Granarolo.

 

 Nuovo! Principe.  Ancora una volta, diretto in Riviera, ho il tempo per dare un saluto alla dentiera. Ormai è notte e tento questa inquadratura prima della partenza, giunzione digitale di due scatti grandangolari verticali (ovviamente manca del tutto lo spazio per retrocedere).
Dentiera Principe-Granarolo - Principe.

 

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