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L'inverno

Sala al Barro.  Il GTW della linea S7 da Milano sosta in stazione davanti ai Corni di Canzo.
L'inverno - Sala al Barro.

 

Sala al Barro.  A mezzogiorno l'invio dell'automotrice che effettuerà le corse Molteno-Como del pomeriggio è l'occasione per fotografare una ALn 668 nella tratta a ridosso di Lecco, percorsa in maggioranza dai GTW della S7.
L'inverno - Sala al Barro.

 

Moiana.  In sosta nella stazione più classica e "agreste" della Molteno-Como.
L'inverno - Moiana.

 

Brenna.  La fermata di Brenna è in mezzo al bosco, ma poco più a est la vista si apre sulle Grigne e sugli edifici, in massima parte abbandonati, di Fabbrica Durini, già comune autonomo e ora minuscola frazione di Alzate Brianza. La galleria sullo sfondo porta ad Anzano del Parco.
L'inverno - Brenna.

 

Brenna.  Le automotrici si incrociano a Cantù, cosicché dopo pochi minuti è possibile un altro scatto, in vista del massiccio delle Grigne.
L'inverno - Brenna.

 

Oggiono.  L'invio da Lecco a Molteno transita nel rettifilo che segue Oggiono (se ne vede sullo sfondo il campanile). La vista spazia sulla Brianza più classica, dominata dalle Grigne e dal Resegone.
L'inverno - Oggiono.

 

Merone.  Il campanile della chiesa parrocchiale di Merone assiste al transito del treno, sullo sfondo del monte Cornizzolo. Appena alle spalle dell'automotrice c'è il ponte sul Fiume Lambro.
L'inverno - Merone.

 

Merone.  La stazione di Merone è da sempre in capo alle Ferrovie Nord Milano, la cui linea Asso-Milano interseca qui la Como-Lecco. Sulla destra, la linea FNM, elettrificata, si dirige verso Lambrugo e Milano.
L'inverno - Merone.

 

Brenna.  L'uscita della galleria tra Anzano del Parco e Brenna, dalla tipica, bassa sagoma ottocentesca (la linea Como-Lecco è del 1888).
L'inverno - Brenna.

 

Brenna.  Poche decine di metri più a ovest, la vista si apre sui monti del Triangolo Lariano.
L'inverno - Brenna.

 

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